Europski parlament usvojio je prijedloge o kružnom gospodarstvu za motorna vozila. Ključni elementi uključuju kvote za reciklirane materijale u novim automobilima, proširenu odgovornost proizvođača za prikupljanje i obradu vozila s kraja životnog vijeka i stroža pravila za izvoz vozila na kraju njihovog životnog vijeka. Izjavljeni cilj EU-a je smanjiti utjecaj na okoliš i ojačati kružno gospodarstvo u automobilskom sektoru.
Markus Buchheit, zastupnik u Europskom parlamentu iz skupine ESN, izjavio je:
“Ne centralno planiranim kvotama koje nepotrebno poskupljuju automobile i ugrožavaju radna mjesta. Rígide kvote za recikliranje, birokracija i zabrane izvoza podižu cijene, ugrožavaju radna mjesta i pretvaraju automobil u luksuznu robu za mnoge. Zalažemo se za istinsku kružnu ekonomiju kroz inovacije, a ne ideologiju – za pristupačnu mobilnost, konkurentnost i tehnološku neutralnost.
“Naši proizvođači automobila već se guše u gustom žbunju zahtjeva, obveza dokumentacije i sve strožijih standarda emisija. Ova mikroadministracija troši kapital i inovativnu snagu te čini mobilnost sve skupljom za građane. Bruxelles mora prestati govoriti inženjerima kako da grade automobile.”
