Euroopan parlamentti on hyväksynyt ehdotuksia moottoriajoneuvojen kiertotaloudesta. Keskeisiä elementtejä ovat kierrätysmateriaalien kiintiöt uusissa autoissa, laajennettu tuottajavastuu romuajoneuvojen keräämisestä ja käsittelystä sekä tiukemmat säännöt romuajoneuvojen viennille. EU:n tavoitteena on vähentää ympäristövaikutuksia ja vahvistaa kiertotaloutta autoteollisuudessa.
ESN-ryhmän Euroopan parlamentin jäsen Markus Buchheit totesi:
“Ei keskitetysti suunnitelluille kiintiöille, jotka tarpeettomasti kallistavat autoja ja vaarantavat työpaikkoja. Jäykät kierrätyskiintiöt, byrokratia ja vientikiellot nostavat hintoja, uhkaavat työpaikkoja ja tekevät autosta monille ylellisyystavaran. Kannatamme aitoa kiertotaloutta, joka perustuu innovaatioon eikä ideologiaan – kohtuuhintaisen liikkuvuuden, kilpailukyvyn ja teknologisen neutraalisuuden puolesta.”.
“Autonvalmistajamme ovat jo nyt tukahduttavan vaatimusten, dokumentointivelvoitteiden ja yhä tiukentuvien päästöstandardien vyyhdin alla. Tämä mikrotason sääntely kuluttaa pääomaa ja innovaatiovoimaa – ja tekee liikkumisesta kansalaisille yhä kalliimpaa. Brysselin on lopetettava insinööreille määräileminen siitä, miten autoja rakennetaan.”
