Euroopa Parlament on vastu võtnud ettepanekud mootorsõidukite ringmajanduse kohta. Põhielementideks on uutes autodes kasutatavate ringlussevõetud materjalide kvoodid, tootja laiendatud vastutus kasutuselt kõrvaldatud sõidukite kogumise ja töötlemise eest ning rangemad eeskirjad kasutuselt kõrvaldatud sõidukite ekspordi kohta. ELi seatud eesmärk on vähendada keskkonnamõju ja tugevdada ringmajandust autotööstuses.
ESN-fraktsiooni Euroopa Parlamendi liige Markus Buchheit märkis:
“Ei keskelt planeeritud kvootidele, mis muudavad autod tarbetult kallimaks ja seavad töökohad ohtu. Ranged ringlussevõtu kvoodid, bürokraatia ja ekspordikeelud tõstavad hindu, ohustavad töökohti ja muudavad auto paljude jaoks luksuskaubaks. Me toetame tõelist ringmajandust, mis põhineb innovatsioonil, mitte ideoloogial – taskukohase liikuvuse, konkurentsivõime ja tehnoloogilise neutraalsuse nimel.“.
“Meie autotootjad on juba praegu lämmatatud nõuete, dokumenteerimiskohustuste ja üha karmistuvate heitgaasinormide võrgustikus. Selline mikrotasandi juhtimine neelab kapitali ja innovaatilist jõudu – ning muudab liikuvuse kodanikele üha kallimaks. Brüssel peab lõpetama inseneridele autode ehitamise kohta juhiste andmise.”
