V zvezi s tem je poslanka Evropskega parlamenta Anja Arndt, članica Odbora za okolje, javno zdravje in varnost hrane (ENVI), izjavila:
“Ko EU uvede nova pravila za industrijo, morajo biti jasna in praktična. Do zdaj je bil izračun emisijskih kreditov po nepotrebnem zapleten, saj je moral temeljiti na teoretičnem padcu emisij v obdobju več let. Nova sprememba zdaj jasno določa: če so emisije voznega parka proizvajalca nižje od ciljne vrednosti CO₂, se ustvarijo emisijski krediti. To poenostavi izračun in zagotavlja varnost pri načrtovanju.”
Poslanec Evropskega parlamenta Volker Schnurrbusch, član Odbora za promet in turizem (TRAN), dodaja:
“Evropski sektor gospodarskih vozil se sooča z mednarodno konkurenco, hkrati pa mora vlagati ogromna sredstva v nove tehnologije. V tej situaciji podjetja potrebujejo varnost pri načrtovanju namesto dodatne regulativne negotovosti. Pospešeni postopek je zato pomemben signal za realistično in industriji prijazno politiko.”
