“Europeiska unionen är världsmästare på att sätta upp ambitiösa mål, men misslyckas regelbundet när det gäller att förverkliga dem i verkligheten. Medan övergången till alternativa bränslen inom luftfarten åtminstone gör gradvisa framsteg, förblir situationen inom sjöfarten helt olöst. Det är helt enkelt orealistiskt att försöka omställa högspecialiserade fartygsmotorer så att de drivs med blandningar av vegetabiliska oljor. Några få flaggskeppsprojekt från stora företag kan verka imponerande, men de utgör ingen grund för en hållbar modell för en hel bransch. Samtidigt efterlyser kommissionen investeringar på hundratals miljarder – men vilken investerare kommer att binda sig på lång sikt när Bryssel ständigt ändrar sina prioriteringar och inte erbjuder någon planeringssäkerhet?”
Om Europaparlamentet nu själv debatterar att backa från utfasningen av förbränningsmotorer sänder det en katastrofal signal till industrin och investerarna: ingen kan lita på att politiska krav förblir i kraft i mer än några månader. Så länge Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) inte följer efter och större militär utrustning helt riktigt fortsätter att drivas med diesel och tung eldningsolja, kommer EU:s investeringsplan STIP att förbli lite mer än önsketänkande. Den som verkligen vill stödja sektorn måste äntligen se verkligheten i ögonen och skapa tydliga, tillförlitliga ramvillkor istället för att jaga gröna luftslott.”
