“Euroopan unioni on maailmanmestari kunnianhimoisten tavoitteiden asettamisessa, mutta se epäonnistuu säännöllisesti niiden toteuttamisessa käytännössä. Vaikka siirtyminen vaihtoehtoisiin polttoaineisiin ilmailualalla etenee ainakin vähitellen, merenkulun tilanne on edelleen täysin ratkaisematta. On yksinkertaisesti epärealistista yrittää muuntaa erittäin erikoistuneita laivamoottoreita toimimaan kasviöljyseoksilla. Suuryritysten muutamat lippulaivahankkeet saattavat näyttää vaikuttavilta, mutta ne eivät muodosta perustaa koko toimialan kannalta toimivalle mallille. Samalla komissio vaatii satojen miljardien investointeja – mutta kuka sijoittaja sitoutuisi pitkällä aikavälillä, kun Bryssel muuttaa jatkuvasti prioriteettejaan eikä tarjoa suunnitteluvarmuutta?
Jos Euroopan parlamentti nyt itse keskustelee polttomoottorien käytöstä poistamisen peruuttamisesta, se lähettää katastrofaalisen signaalin teollisuudelle ja sijoittajille: kukaan ei voi luottaa siihen, että poliittiset vaatimukset pysyvät voimassa pidempään kuin muutaman kuukauden. Niin kauan kuin Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) ei seuraa esimerkkiä ja suuret sotilaslaitteet toimivat aivan oikeutetusti edelleen dieselillä ja raskalla polttoöljyllä, EU:n STIP-investointisuunnitelma jää lähinnä toiveajatteluksi. Jokaisen, joka aidosti haluaa tukea alaa, on vihdoin kohdattava todellisuus ja luotava selkeät, luotettavat puite-edellytykset sen sijaan, että jahdataan vihreitä haaveita.”