“Euroopa Liit on maailmameister ambitsioonikate eesmärkide seadmises, kuid ebaõnnestub regulaarselt nende elluviimisel reaalses maailmas. Kuigi üleminek alternatiivsetele kütustele lennunduses teeb vähemalt järkjärgulisi edusamme, on olukord laevanduses endiselt täiesti lahendamata. On lihtsalt ebareaalne püüda ümber ehitada väga spetsialiseeritud laevamootoreid nii, et need töötaksid taimeõlide segudel. Mõned suurte ettevõtete lipulaevadeks olevad katseprojektid võivad küll muljetavaldavad tunduda, kuid need ei ole aluseks kogu tööstusharu jaoks elujõulisele mudelile. Samal ajal nõuab komisjon sadu miljardeid ulatuvaid investeeringuid – kuid milline investor võtab endale pikaajalise kohustuse, kui Brüssel muudab pidevalt oma prioriteete ega paku planeerimiskindlust?“
Kui Euroopa Parlament arutab nüüd ise sisepõlemismootorite kasutuselt kõrvaldamise tagasipööramist, saadab see tööstusele ja investoritele katastroofilise signaali: keegi ei saa loota, et poliitilised nõuded jäävad kehtima kauem kui paar kuud. Niikaua, kui Rahvusvaheline Mereorganisatsioon (IMO) ei järgi seda eeskuju ja suurem osa sõjaväevarustusest töötab õigustatult edasi diisli ja raskete kütteõlidega, jääb ELi investeerimiskava STIP vaid soovunelmaks. Igaüks, kes tõeliselt soovib seda sektorit toetada, peab lõpuks reaalsusega silmitsi seisma ja looma selged, usaldusväärsed raamtingimused, selle asemel et taga ajada rohelisi õhku täis unistusi.”
