“Тази директива е още една стъпка към цифровото наблюдение и бюрокрацията, без да прави пътното движение по-безопасно. Цифровото шофьорско свидетелство означава нови разходи и административна тежест за милиони шофьори — при това ползите от него са напълно неясни. Вместо да насърчава мобилността на гражданите, ЕС създава нови препятствия и скъпа административна спирала.’.
Особено важно е, че забраните за шофиране в бъдеще ще важат в целия ЕС. Това би било масивно накърняване на националното законодателство на държавите-членки. Ако, например, наложена във Франция забрана за шофиране автоматично важи и в Германия, това подкопава суверенитета на нашата правна система. Държавите-членки трябва да могат сами да решават как да санкционират нарушенията на правилата за движение — а не Брюксел.
Благодарение на гласовете на много евродепутати от център-дясно, включително от групата на ESN, бяха предотвратени дори по-далекоидни намеси – например задължителни, редовни медицински прегледи за по-възрастните шофьори. Това би било чиста дискриминация на основата на възрастта. Ние застъпваме личната отговорност, националната компетентност и сме против европейска държава на тотален контрол.”
