Den amerikanske regering har trukket det planlagte forbud mod nye biler med forbrændingsmotorer tilbage samt strammet emissionskravene. Lee Zeldin, den nyudnævnte amerikanske miljøchef, ophævede “Endangerment Finding”-forordningen, som indtil nu har dannet grundlaget for den amerikanske klimapolitik i transportsektoren. Beslutningen blev officielt støttet af præsident Donald Trump og markerer et klart skifte i den amerikanske industri- og miljøpolitik.
Markus Buchheit, medlem af ESN-Gruppen, udtalte i den forbindelse:
“Donald Trump viser, at økonomisk sund fornuft og en teknologineutral industripolitik ikke behøver at være modstridende – i modsætning til Europa-Kommissionen og dens grønne, paternalistiske dagsorden.«.
USA retter dermed en afgørende fejl. EU holder derimod stædigt fast i sit centralt planlagte forbud mod forbrændingsmotorer fra 2035 – og ødelægger bevidst hundredtusindvis af arbejdspladser i bilindustrien og underleverandørbranchen.
Mens Friedrich Merz offentligt beklager forbrændingsmotorens endeligt, har hans parti for længst banet vejen for det i Europa-Parlamentet og i Rådet. Unionen spiller et dobbeltspil: I Bruxelles stemmer de pligtskyldigt sammen med De Grønne og Socialdemokraterne – mens de i Berlin udgiver sig for at være oppositionen. Det er ren vildledning af vælgerne.
Tyskland har ikke brug for finter og skueforhandlinger, men en klar kursændring i industripolitikken. Vi har brug for overkommelig mobilitet, teknologineutralitet og et pålideligt industrielt grundlag – i stedet for grønne dogmer og eksperimenter fra Bruxelles-bureaukratiet.”
