“De steeds strengere vlootnormen voor autofabrikanten maken de productie van voertuigen met verbrandingsmotoren steeds onrendabeler. Dit komt neer op een feitelijk verbod op verbrandingsmotoren. Om onze auto-industrie internationaal concurrerend te houden, hebben wij niet alleen uitstel van de aanscherping van de vlootnormen nodig, maar moeten deze normen volledig worden afgeschaft.”
Buchheit beschouwt de vlootnormen en het verbod op nieuwe registraties van voertuigen met verbrandingsmotoren in de EU vanaf 2035 in de eerste plaats als een ideologisch gemotiveerde aanval op de individuele mobiliteit – ten koste van de welvaart en vrijheid van de burgers.
“De Europese auto-industrie raakt steeds verder achterop bij fabrikanten, met name uit China. De belangrijkste reden hiervoor is onder meer de absurde politieke dwang en de steeds groter wordende, politiek veroorzaakte vestigingsnadelen. De Europese welvaart hangt echter in belangrijke mate af van de prestaties van de Europese automobielindustrie. Met deze te vergaande regelgeving zaagt de EU uiteindelijk de tak af waarop zij zelf zit”, concludeert Buchheit.
