ESN grupas Eiropas Parlamenta deputāts Markus Buchheit paziņoja:
“Saskaņā ar pašreizējiem ES noteikumiem no 2035. gada vairs nedrīkstēs reģistrēt jaunus transportlīdzekļus ar iekšdedzes dzinējiem. Tomēr tagad paziņotā ‘pakāpeniskās izņemšanas pakāpeniskā atcelšana’ ir tikai šķietami pasākumi, kas joprojām pakļauj patērētāju izvēli klimata diktātam un ierobežo tehnoloģisko atvērtību. Tas ir nopietns iejaukšanās automobiļu nozares ekonomiskajos pamatos, kas — ar vislielāko nodarbināto skaitu un vislielāko nozares apgrozījumu — ir Vācijas svarīgākā nozare.
Tā vietā, lai veiktu patiesu pagriezienu, Eiropas Komisija turpina uzstāt uz iekšdedzes dzinēju aizliegumu, izmantojot ”aizkulišu” paņēmienus. Tas maldina vēlētājus un nemaina faktus: ar iekšdedzes dzinēju pakāpenisko izņemšanu no aprites ES nodara ilgstošu kaitējumu Vācijai kā uzņēmējdarbības vietai. Brisele iejaucas tieši Vācijas svarīgākajā nozarē un ar regulējumu izspiež no tirgus starptautiski veiksmīgo iekšdedzes dzinēju modeli. Mēs jau varam redzēt sekas: daudzi automobiļu nozares uzņēmumi ir spiesti slēgties, samazināt darbavietu skaitu vai pārvietot ražošanu uz uzņēmējdarbībai labvēlīgākām valstīm ārzemēs.”
Tāpēc Buchheit aicina pilnībā pārtraukt iekšdedzes dzinēju pakāpenisko izņemšanu no aprites — bez „ja” un „bet” un bez nepilnīgi izstrādātiem pagaidu risinājumiem, kas problēmu neatrisina, bet vienkārši cenšas to aizslēpt.
