ESN grupės Europos Parlamento narys Markus Buchheit pareiškė:
“Pagal dabartines ES taisykles nuo 2035 m. naujos transporto priemonės su vidaus degimo varikliais nebeturės būti registruojamos. Tačiau dabar paskelbtas ‘palaipsnio nutraukimo nutraukimas’ yra apgaulingos priemonės, kurios vis dar pavaldina vartotojų pasirinkimą klimato diktatui ir riboja technologinį atvirumą. Tai reiškia rimtą įsikišimą į automobilių sektoriaus ekonominius pagrindus, o šis sektorius, turintis daugiausia darbuotojų ir didžiausią pramonės apyvartą, yra svarbiausia Vokietijos pramonės šaka.“.
Užuot atlikusi tikrą apsisukimą, Europos Komisija toliau primygtinai siekia uždrausti vidaus degimo variklius ”per užpakalines duris“. Tai klaidina rinkėjus ir niekaip nekeičia faktų: palaipsniui atsisakydama vidaus degimo variklių, ES daro ilgalaikę žalą Vokietijai kaip verslo vietai. Briuselis kišasi būtent į svarbiausią Vokietijos pramonės šaką ir tarptautiniu mastu sėkmingą vidaus degimo variklių modelį išstumia iš rinkos. Poveikį jau matome: daugybė automobilių sektoriaus įmonių priverstos uždaryti veiklą, mažinti darbo vietų skaičių arba perkelti gamybą į verslui palankesnes užsienio šalis.“
Todėl Buchheit ragina visiškai nutraukti vidaus degimo variklių laipsnišką panaikinimą – be jokių „jeigu“ ar „bet“ ir be neapgalvotų laikinų sprendimų, kurie problemos neišsprendžia, o tik siekia ją užmaskuoti.
