“Tá teorainneacha chabhlach na monaróirí gluaisteán, atá ag éirí níos déine de shíor, ag déanamh táirgeadh feithiclí le hinnill dhóite inmheánaigh níos míbhrabúsaí i gcónaí. Is ionann é seo agus cosc de facto ar innill dhóite. Chun ár dtionscal gluaisteán a choinneáil iomaíoch go hidirnáisiúnta, ní hamháin go bhfuil gá againn le moill ar an gcaolú ar theorainneacha an chabhlaigh, ach le deireadh a chur leo ar fad.”
Feiceann Buchheit na teorainneacha cabhlaigh agus an cosc ar chláruithe nua d'fheithiclí le hinnill dócháin inmheánaigh san AE ó 2035 mar ionsaí atá tiomáinte go príomha ag an idé-eolaíocht ar shoghluaisteacht an duine aonair – ar dhochar do rathúnas agus do shaoirse na saoránach.
“Tá tionscal na ngluaisteán san Eoraip ag titim níos faide agus níos faide ar gcúl i gcomparáid le monaróirí, go háirithe iad siúd ón tSín. Is é an phríomhchúis leis seo, i measc rudaí eile, ná an éigean polaitiúil áiféiseach agus na míbhuntáistí suímh atá ag méadú i gcónaí de bharr cúiseanna polaitiúla. Mar sin féin, braitheann rathúnas na hEorpa go mór ar fheidhmíocht thionscal na ngluaisteán san Eoraip. Leis na rialacháin rófhada seo, tá an tAontas Eorpach, i ndeireadh na dála, ag gearradh na craoibhe a bhfuil sé ina shuí uirthi,” a mheasann Buchheit.
