Siegbert Droese (ESN/AfD), deputado ao Parlamento Europeu, critica veementemente a proposta de diretiva da UE relativa à reforma da carta de condução, bem como a diretiva relativa à retirada da carta de condução, considerando-as burocráticas e paternalistas. Na qualidade de relator-sombra para ambas as propostas, participou nas negociações e alerta para as consequências para os cidadãos e os Estados-Membros — apesar dos esforços do Grupo ESN em ambas as trilogias para atenuar os projetos:
“Sob o pretexto da segurança rodoviária, a UE pretendia impor uma ingerência de grande alcance na política nacional de trânsito. No entanto, muitas das propostas absurdas da diretiva — tais como exames médicos obrigatórios apenas para idosos, limites de velocidade baseados na idade ou proibições de SUV e de condução noturna para condutores novatos — foram bloqueadas com sucesso nas negociações graças à maioria de centro-direita.
Nas negociações sobre a diretiva relativa à retirada de licenças, conseguimos também eliminar o sistema de pontos à escala da UE inicialmente previsto. Isto prova que a resistência à regulamentação excessiva da UE pode ser bem-sucedida.
Ainda assim, as regras propostas continuam a ser profundamente problemáticas, representando mais uma violação desproporcionada da soberania nacional — em detrimento dos cidadãos e sem qualquer benefício real para a segurança rodoviária.
O que precisamos é de uma política de transportes pragmática que garanta a segurança com bom senso — e não mais burocracia e controlo verticalista vindo de Bruxelas.”
