Siegbert Droese (ESN/AfD) európai parlamenti képviselő élesen bírálja a vezetői engedély reformjáról szóló javasolt uniós irányelvet, valamint a vezetői engedély bevonásáról szóló irányelvet, amelyeket bürokratikusnak és lekezelőnek nevez. Mindkét javaslat árnyékelőadójaként részt vett a tárgyalásokon, és figyelmeztet a polgárokra és a tagállamokra háruló következményekre – annak ellenére, hogy az ESN-csoport mindkét háromoldalú tárgyaláson igyekezett enyhíteni a tervezetek szigorát:
“A közúti biztonság leple alatt az EU célja az volt, hogy messzemenő beavatkozást erőltessen a nemzeti közlekedéspolitikába. Az irányelv számos abszurd javaslatát – például a kizárólag idősekre vonatkozó kötelező orvosi vizsgálatokat, az életkor alapján meghatározott sebességkorlátozásokat, illetve a terepjárókra és a kezdő járművezetők éjszakai vezetésére vonatkozó tilalmakat – azonban a jobbközép többségnek köszönhetően sikeresen megakadályozták a tárgyalások során.
Az engedélyvisszavonási irányelvről szóló tárgyalások során sikerült elérnünk az eredetileg tervezett, uniós szintű pontrendszer eltávolítását is. Ez bizonyítja, hogy a túlzott uniós szabályozás elleni ellenállás sikeres lehet.
Ennek ellenére a javasolt szabályok továbbra is rendkívül problematikusak, mivel a nemzeti szuverenitás újabb aránytalan sérelmét jelentik – a polgárok kárára és a közúti biztonság számára valódi haszon nélkül.
Amire szükségünk van, az egy olyan pragmatikus közlekedéspolitika, amely józan ésszel biztosítja a biztonságot – nem pedig még több bürokrácia és Brüsszelből irányított, felülről lefelé irányuló ellenőrzés.”
