Siegbert Droese (ENS/AfD), député européen, critique vivement la proposition de directive européenne sur la réforme du permis de conduire ainsi que la directive sur le retrait du permis, qu’il qualifie de bureaucratiques et de condescendantes. En tant que rapporteur fictif pour ces deux propositions, il a pris part aux négociations et met en garde contre les conséquences pour les citoyens et les États membres – malgré les efforts déployés par le groupe ENS lors des deux trilogues pour atténuer la portée des projets :
“ Sous le prétexte de la sécurité routière, l’UE a cherché à imposer une ingérence de grande envergure dans la politique nationale des transports. Cependant, bon nombre des propositions absurdes de la directive – telles que les examens médicaux obligatoires réservés aux personnes âgées, les limitations de vitesse en fonction de l’âge ou l’interdiction des SUV et de la conduite de nuit pour les conducteurs novices – ont été bloquées avec succès lors des négociations grâce à la majorité de centre-droit.
Lors des discussions sur la directive relative au retrait des autorisations, nous avons également réussi à supprimer le système de points à l’échelle de l’UE initialement prévu. Cela prouve que la résistance à une réglementation européenne excessive peut porter ses fruits.
Pour autant, les règles proposées restent profondément problématiques, car elles constituent une nouvelle atteinte disproportionnée à la souveraineté nationale – au détriment des citoyens et sans réel bénéfice pour la sécurité routière.
Ce dont nous avons besoin, c’est d’une politique des transports pragmatique qui garantisse la sécurité avec bon sens – et non pas davantage de bureaucratie et de contrôle descendant de Bruxelles. ”
