Markus Buchheit, politiku tal-AfD għall-affarijiet Ewropej u membru tal-Kumitat tal-Parlament Ewropew għall-Industrija, ir-Riċerka u l-Enerġija (ITRE) u tal-Kumitat għall-Kummerċ Internazzjonali (INTA), stqarr:
“Fil-prinċipju, il-ftehim dwar ftehim kummerċjali ħieles bejn l-Unjoni Ewropea u l-Awstralja għandu jitilqa' b'mod pożittiv, peress li għandu l-potenzjal li jnaqqas l-ostakli kummerċjali u jipprovdi stimolu ekonomiku. Madankollu, id-disinn speċifiku tal-ftehim juri nuqqasijiet sinifikanti, partikolarment fir-rigward tal-interessi tal-industrija Ġermaniża.
It-tnaqqis ippjanat tat-Taxxa tal-Lussu fl-Awstralja esklussivament għall-vetturi elettriċi huwa miżura li ma għandha x'taqsam mar-realtà u hija waħda naħa waħda. Il-manifatturi premium Ġermaniżi b'mod partikolari, li tradizzjonalment kellhom pożizzjoni qawwija fis-suq Awstraljan, huma b'hekk imqiegħda f'diżavantagg u soġġetti għal restrizzjonijiet motivati ideoloġikament. F'kuntest fejn l-esportazzjonijiet ta' vetturi Ġermaniżi lejn l-Awstralja diġà naqsu b'20 fil-mija is-sena li għaddiet, mhuwiex ċar kif dawn il-kundizzjonijiet għandhom joħolqu xi momentum pożittiv.
Fl-istess ħin, l-industrija tal-fornituri fil-Ġermanja se tiffaċċja sfidi addizzjonali minħabba l-aċċess sħiħ mingħajr tariffi għall-prodotti Awstraljani, mingħajr ma jidher ebda riċonċiljazzjoni bilanċjata tal-interessi.
Ftehim kummerċjali ħieles m'għandux iwassal biex ċerti teknoloġiji jew tipi ta” propulsjoni jkunu favuriti jew penalizzati politikament. In-neutralità kompetittiva u l-kundizzjonijiet tas-suq ġusti jridu jibqgħu fil-qalba.”
