Dúirt Markus Buchheit, polaiteoir de chuid an AfD do ghnóthaí Eorpacha agus ball de Choiste na Parlaiminte Eorpaí um Thionscal, um Thaighde agus um Fhuinneamh (ITRE) agus de Choiste um Thrádáil Idirnáisiúnta (INTA):
“Go bunúsach, is díol fáilte é an comhaontú ar mhargadh saorthrádála idir an tAontas Eorpach agus an Astráil, mar go bhfuil sé ar a chumas bacainní trádála a laghdú agus spreagadh eacnamaíoch a sholáthar. Mar sin féin, léiríonn dearadh sonrach an chomhaontaithe easnaimh shuntasacha, go háirithe maidir le leas thionscal na Gearmáine.
Is beart neamhréadúil agus aontaobhach é an laghdú atá beartaithe ar Cháin na Só in Astráil do fheithiclí leictreacha amháin. Cuirtear monaróirí préimhe Gearmánacha go háirithe, a raibh seasamh láidir acu ar an margadh Astrálach go traidisiúnta, faoi mhíbhuntáiste dá bharr agus cuirtear faoi réir srianta atá spreagtha ag an idé-eolaíocht iad. Agus onnmhairí feithiclí na Gearmáine go dtí an Astráil tar éis titim 20 faoin gcéad cheana féin anuraidh, níl sé soiléir conas a chruthóidh na coinníollacha seo aon móiminteam dearfach.
Ag an am céanna, beidh dúshláin bhreise roimh thionscal soláthraithe na Gearmáine mar thoradh ar rochtain iomlán saor ó tharaif ar tháirgí Astrálacha, gan aon athmhuintearas cothrom leasanna le feiceáil.
Níor cheart go dtiocfadh comhaontú saorthrádála as a d'fhaigheadh teicneolaíochtaí áirithe nó cineálacha áirithe tiomána buntáiste nó míbhuntáiste polaitiúil. Caithfidh neodracht iomaíoch agus coinníollacha cothroma margaidh fanacht i gcroílár an scéil.”
