“L’attuale dibattito sulla mobilità elettrica continua a essere guidato dall’ideologia anziché essere aperto a tecnologie diverse. I moderni motori a combustione interna sono da tempo molto più puliti ed efficienti di quanto la loro reputazione lasci intendere. Inoltre, le discussioni sulla mobilità elettrica troppo spesso ignorano che il suo impatto ambientale dipende in larga misura dal modo in cui viene generata l’elettricità. Se si alimentano i veicoli con energia prodotta da centrali a carbone, non si fa altro che spostare le emissioni altrove.
Se un’azienda affiliata allo Stato come la Deutsche Bahn dovesse comunque ordinare autobus elettrici dalla Cina, ciò costituirebbe uno schiaffo in pieno volto alla nostra economia e una condanna senza appello di una politica industriale che dovrebbe finalmente indicare una via d’uscita dalla recessione in corso.”
