“Obecna debata na temat e-mobilności nadal jest napędzana ideologią, zamiast być otwarta na różne technologie. Nowoczesne silniki spalinowe już od dawna są znacznie czystsze i wydajniejsze, niż sugeruje ich reputacja. Ponadto w dyskusjach na temat e-mobilności zbyt często pomija się fakt, że jej wpływ na środowisko zależy w dużej mierze od sposobu wytwarzania energii elektrycznej. Jeśli pojazdy są zasilane energią pochodzącą z elektrowni węglowych, po prostu przenoszą Państwo emisje w inne miejsce.
Jeśli jednak przedsiębiorstwo powiązane z państwem, takie jak Deutsche Bahn, zamawia autobusy elektryczne z Chin, stanowi to policzek dla naszej gospodarki i druzgocącą krytykę polityki przemysłowej, która powinna wreszcie wskazać drogę wyjścia z trwającej recesji.”
