Ο Siegbert Droese (ESN/AfD), ευρωβουλευτής, ασκεί έντονη κριτική στην προτεινόμενη οδηγία της ΕΕ για τη μεταρρύθμιση των αδειών οδήγησης, καθώς και στην οδηγία για την αφαίρεση των αδειών, χαρακτηρίζοντάς τις γραφειοκρατικές και πατερναλιστικές. Ως σκιώδης εισηγητής και για τις δύο προτάσεις, έλαβε μέρος στις διαπραγματεύσεις και προειδοποιεί για τις συνέπειες για τους πολίτες και τα κράτη μέλη – παρά τις προσπάθειες της Ομάδας ESN και στις δύο τριμερείς διαπραγματεύσεις να μετριάσουν τα σχέδια:
“Με το πρόσχημα της οδικής ασφάλειας, η ΕΕ επεδίωξε να επιβάλει εκτεταμένη παρέμβαση στην εθνική πολιτική κυκλοφορίας. Ωστόσο, πολλές από τις παράλογες προτάσεις της οδηγίας – όπως οι υποχρεωτικοί ιατρικοί έλεγχοι μόνο για ηλικιωμένους, τα όρια ταχύτητας βάσει ηλικίας ή οι απαγορεύσεις των SUV και της νυχτερινής οδήγησης για αρχάριους οδηγούς – αποκρούστηκαν επιτυχώς στις διαπραγματεύσεις χάρη στην κεντροδεξιά πλειοψηφία.
Στις συζητήσεις για την οδηγία περί ανάκλησης αδειών, καταφέραμε επίσης να καταργήσουμε το αρχικά προβλεπόμενο σύστημα βαθμολόγησης σε επίπεδο ΕΕ. Αυτό αποδεικνύει ότι η αντίσταση στην υπερβολική ρύθμιση από την ΕΕ μπορεί να στεφθεί με επιτυχία.
Ωστόσο, οι προτεινόμενοι κανόνες παραμένουν εξαιρετικά προβληματικοί, καθώς συνιστούν μια ακόμη δυσανάλογη παραβίαση της εθνικής κυριαρχίας – εις βάρος των πολιτών και χωρίς πραγματικό όφελος για την οδική ασφάλεια.
Αυτό που χρειαζόμαστε είναι μια ρεαλιστική πολιτική μεταφορών που να διασφαλίζει την ασφάλεια με κοινή λογική – όχι περισσότερη γραφειοκρατία και έλεγχο από πάνω προς τα κάτω από τις Βρυξέλλες.”
