Markus Buchheit, politik AfD odpovědný za evropské záležitosti a člen Výboru Evropského parlamentu pro průmysl, výzkum a energetiku (ITRE) a Výboru pro mezinárodní obchod (INTA), uvedl:
“Dohoda o volném obchodu mezi Evropskou unií a Austrálií je v zásadě vítaná, neboť má potenciál snížit obchodní překážky a poskytnout ekonomický stimul. Konkrétní znění dohody však odhaluje značné nedostatky, zejména pokud jde o zájmy německého průmyslu.
Plánované snížení australské daně z luxusního zboží výlučně pro elektromobily je opatřením odtrženým od reality a jednostranným. Zejména němečtí výrobci prémiových vozů, kteří tradičně zaujímají silnou pozici na australském trhu, jsou tímto opatřením znevýhodněni a vystaveni ideologicky motivovaným omezením. Vzhledem k tomu, že německý vývoz vozidel do Austrálie již loni poklesl o 20 procent, není jasné, jak by tyto podmínky měly vytvořit jakýkoli pozitivní impuls.
Zároveň bude německý dodavatelský průmysl čelit dalším výzvám v důsledku plného bezcelního přístupu pro australské produkty, aniž by bylo zřejmé jakékoli vyvážené urovnání zájmů.
Dohoda o volném obchodu nesmí vést k tomu, že by určité technologie nebo typy pohonu byly politicky zvýhodňovány či znevýhodňovány. V centru pozornosti musí zůstat konkurenční neutralita a spravedlivé tržní podmínky.”
