“Poparcie ADAC dla dodatkowej opłaty za emisję CO₂ od benzyny i oleju napędowego stanowi zniewagę dla milionów kierowców i osób dojeżdżających do pracy. Ta podwyżka cen nie dotyka abstrakcyjnych ‘zanieczyszczających’ – uderza ona w pracowników, rodziny, rzemieślników oraz małe i średnie przedsiębiorstwa w bardzo konkretny sposób. Rosnące koszty paliw działają jak specjalny podatek od mobilności i pracy: powodują wzrost kosztów transportu, zwiększają koszty produkcji i jeszcze bardziej napędzają inflację. Ostatecznie rachunek płacą konsumenci i przedsiębiorstwa – ponosząc rzeczywiste straty w dobrobycie oraz przyczyniając się do dalszego osłabienia konkurencyjności Europy.
Szczególnie na obszarach wiejskich nie ma realnej alternatywy dla samochodu. Narzucona politycznie cena emisji CO₂ karze ludzi za realia życia, których nie wybrali. Zamiast ideologicznie motywowanej polityki podwyżek cen potrzebujemy przystępnej cenowo energii, innowacji neutralnych pod względem technologicznym oraz polityki przemysłowej, która utrzyma tworzenie wartości w Europie. Każdy, kto sztucznie ogranicza mobilność, zagraża miejscom pracy, inwestycjom i spójności społecznej. Fakt, że spośród wszystkich organizacji właśnie ADAC popiera ten kierunek, jest ekonomicznie nieodpowiedzialny i świadczy o braku wrażliwości społecznej
