“Η υποστήριξη του ADAC για μια επιπλέον επιβάρυνση CO₂ στη βενζίνη και το ντίζελ αποτελεί προσβολή για εκατομμύρια αυτοκινητιστές και μετακινούμενους. Αυτή η αύξηση των τιμών δεν πλήττει αφηρημένους ‘ρυπαίνοντες’ — πλήττει εργαζόμενους, οικογένειες, επαγγελματίες και μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις με πολύ συγκεκριμένο τρόπο. Η αύξηση του κόστους των καυσίμων λειτουργεί ως ειδικός φόρος στην κινητικότητα και την εργασία: καθιστά τις μετακινήσεις πιο ακριβές, αυξάνει το κόστος παραγωγής και ωθεί τον πληθωρισμό ακόμη περισσότερο. Τελικά, οι καταναλωτές και οι επιχειρήσεις πληρώνουν το τίμημα — με πραγματικές απώλειες στην ευημερία και περαιτέρω αποδυνάμωση της ανταγωνιστικότητας της Ευρώπης.».
Ιδιαίτερα στις αγροτικές περιοχές, δεν υπάρχει ρεαλιστική εναλλακτική λύση αντί του αυτοκινήτου. Μια τιμή CO₂ που επιβάλλεται πολιτικά τιμωρεί τους ανθρώπους για τις πραγματικότητες της ζωής τους, τις οποίες δεν επέλεξαν. Αντί για πολιτικές αύξησης των τιμών που καθοδηγούνται από ιδεολογίες, χρειαζόμαστε προσιτή ενέργεια, καινοτομία ουδέτερη από τεχνολογική άποψη και μια βιομηχανική πολιτική που διατηρεί τη δημιουργία αξίας στην Ευρώπη. Όποιος περιορίζει τεχνητά την κινητικότητα θέτει σε κίνδυνο τις θέσεις εργασίας, τις επενδύσεις και την κοινωνική συνοχή. Το γεγονός ότι, από όλους τους οργανισμούς, ακριβώς ο ADAC υποστηρίζει αυτή την πορεία είναι οικονομικά ανεύθυνο και κοινωνικά τυφλό
