“Susținerea ADAC pentru o suprataxă suplimentară pe CO₂ aplicată benzinei și motorinei reprezintă o jignire adusă milioanelor de șoferi și navetiști. Această creștere a prețurilor nu afectează ‘poluatori’ abstracți — ci afectează în mod concret lucrătorii, familiile, comercianții și întreprinderile mici și mijlocii. Creșterea costurilor combustibililor acționează ca o taxă specială asupra mobilității și muncii: face transportul mai scump, crește costurile de producție și accelerează și mai mult inflația. În final, consumatorii și întreprinderile plătesc nota de plată — cu pierderi reale de prosperitate și o slăbire și mai mare a competitivității Europei.”.
În special în zonele rurale, nu există o alternativă realistă la mașină. Un preț al CO₂ impus politic pedepsește oamenii pentru realitățile de viață pe care nu și le-au ales. În loc de politici de creștere a prețurilor motivate ideologic, avem nevoie de energie la prețuri accesibile, de inovație neutră din punct de vedere tehnologic și de o politică industrială care să mențină crearea de valoare în Europa. Oricine restricționează artificial mobilitatea pune în pericol locurile de muncă, investițiile și coeziunea socială. Faptul că tocmai ADAC, dintre toate organizațiile, susține această direcție este iresponsabil din punct de vedere economic și o dovadă de orbire socială
