“Този така наречен инструмент за ‘защита на климата’ засяга не само промишлеността и потребителите, но и нашите земеделски стопани с безпрецедентна тежест. От 2026 г. нататък ще трябва да се закупуват сертификати CBAM за торове от трети държави, за да се компенсират емисиите, които те съдържат. Това не само ще наруши конкуренцията, но и ще издигне на съвсем ново ниво и без това стегнатите разходни калкулации, наложени на земеделските стопани от ЕС. В целия ЕС земеделските стопани, занимаващи се с обработваеми земи, се сблъскват с ниски или дори отрицателни маржове, като цените на торовете играят основна роля в това.“.
Според прогнозите се очаква цените да се повишат с между 10 и 30 процента. Кой би трябвало да може да си позволи това? Дори и сега някои земеделски стопани са принудени да разчитат на краткосрочно финансиране, за да закупят торове, а банките не винаги са склонни да съдействат. Този опит на Европейската комисия да принуди трети държави да възприемат ‘климатично съобразено’ поведение за сметка на нашите земеделски стопани не постига нищо друго, освен да затегне още повече примката около европейското земеделие. В същото време ключовите фактори за изчисляване на CBAM дори не са определени от Комисията. Тя изисква прозрачност по отношение на емисиите, но остава неясна и непрозрачна, когато става въпрос за собствените ѝ правила.”
Членът на Европейския парламент от групата на ESN Arno Bausemer добавя:
“Ще се борим в Брюксел, за да бъде отменена и тази вредна регламентация. Европейската комисия вече оказва огромен натиск върху нашите земеделски стопани чрез планираните съкращения на плащанията на площ и чрез вноса на нискокачествени продукти от Украйна и Южна Америка. В допълнение към това забраната за внос на достъпни руски торове и сега този лево-зелен данък CBAM заплашват хиляди работни места в селското стопанство. Нашата група ESN категорично отхвърля тази безсмислена и вредна намеса и твърдо застава зад нашите земеделски стопани. Най-доброто решение би било да се сложи край на целия този цирк с емисиите възможно най-бързо.”