Comentando esta questão, Siegbert Droese, deputado europeu do Grupo ESN, afirmou:
“Mais uma vez, a UE está a deixar os seus cidadãos à mercê das intempéries. Enquanto as companhias aéreas são isentas de 85 por cento dos pagamentos de indemnização, os viajantes e as empresas estão a ser sobrecarregados com taxas cada vez mais elevadas. Só na Alemanha, o aumento dos impostos sobre a aviação e de outras taxas ascenderá a 1,2 mil milhões de euros adicionais em 2025 — no total, as taxas impostas pelo Estado representam agora cerca de 30 euros por bilhete, com os impostos a atingirem até 70,83 euros num único voo de longo curso.”.
Mas não é tudo: as nossas companhias aéreas já pagam cerca de 70 euros por tonelada de CO₂ no Sistema Europeu de Comércio de Emissões — e, a partir de 2026, todas as licenças de emissão gratuitas serão gradualmente eliminadas. Em última análise, são as famílias e os passageiros pendulares que pagam a conta desta ideologia ecológica.
A UE está a penalizar os viajantes duplamente: reduzindo drasticamente as indemnizações aos consumidores e tornando os voos mais caros com taxas cada vez mais numerosas — claramente porque este meio de transporte não se enquadra no seu dogma climático.
Enquanto delegação da AfD, lutaremos no Parlamento Europeu para garantir que o atual nível de proteção se mantenha intacto, que as taxas sobre os bilhetes sejam reduzidas e que os encargos ecológicos unilaterais sejam abolidos. Quem destrói a mobilidade destrói a liberdade e a prosperidade — e não aceitaremos isso.”
