Siegbert Droese, az ESN-csoport európai parlamenti képviselője a következőképpen nyilatkozott erről:
“Az EU ismét cserbenhagyja polgárait. Míg a légitársaságokat mentesítik a kártérítési kifizetések 85 százalékától, az utazókat és a vállalkozásokat egyre növekvő illetékek terhelik. Csak Németországban a légiközlekedési adók és egyéb díjak emelése 2025-ben további 1,2 milliárd eurót fog jelenteni – összességében az állami illetékek jelenleg jegyenként körülbelül 30 eurót tesznek ki, az adók pedig egy hosszú távú járat esetében akár 70,83 eurót is elérhetnek.”.
De ez még nem minden: légitársaságaink már most is tonnánként körülbelül 70 eurót fizetnek a CO₂-kibocsátásért az európai kibocsátáskereskedelmi rendszerben – 2026-tól pedig minden ingyenes kibocsátási jogot fokozatosan megszüntetnek. Végül is a családok és az ingázók fizetik meg ennek a zöld ideológiának az árát.
Az EU kétszer is sújtja az utazókat: drasztikusan csökkenti a fogyasztói kártérítést, és egyre újabb díjakkal drágítja a repülést – nyilvánvalóan azért, mert ez a közlekedési mód nem illeszkedik az éghajlati dogmájukba.
Az AfD-küldöttségként az Európai Parlamentben harcolni fogunk azért, hogy a jelenlegi védelmi szint változatlanul fennmaradjon, a jegyadók csökkenjenek, és az egyoldalú környezetvédelmi terhek megszűnjenek. Aki tönkreteszi a mobilitást, az tönkreteszi a szabadságot és a jólétet – és ezt nem fogjuk elfogadni.”
