“O debate atual sobre a mobilidade elétrica continua a ser impulsionado pela ideologia, em vez de estar aberto a diferentes tecnologias. Os motores de combustão modernos são, há muito, muito mais limpos e eficientes do que a sua reputação sugere. Além disso, as discussões em torno da mobilidade elétrica ignoram, com demasiada frequência, que a sua pegada ambiental depende em grande medida da forma como a eletricidade é gerada. Se os veículos forem alimentados por energia produzida a carvão, estará simplesmente a transferir as emissões para outro local.
Se uma empresa estatal como a Deutsche Bahn, apesar de tudo, encomendar autocarros elétricos da China, isso constitui um afronta à nossa economia e uma condenação contundente de uma política industrial que deveria, finalmente, estar a apontar um caminho para sair da recessão em curso.”
