“Az ADAC támogatása a benzinre és a dízelre kivetett további CO₂-pótdíj bevezetése iránt sértés több millió autós és ingázó számára. Ez az áremelés nem elvont ‘szennyezőket’ érint – hanem nagyon is konkrétan a munkavállalókat, a családokat, a kisvállalkozókat, valamint a kis- és középvállalkozásokat. Az emelkedő üzemanyagárak a mobilitásra és a munkavégzésre kivetett különadóként hatnak: drágítják a közlekedést, növelik a termelési költségeket, és még tovább fokozzák az inflációt. Végül a fogyasztók és a vállalkozások fizetik meg az árát – a jólét tényleges csökkenésével és Európa versenyképességének további gyengülésével.”.
Különösen a vidéki területeken nincs reális alternatíva az autónak. A politikailag előírt CO₂-ár az embereket olyan életkörülményekért bünteti, amelyeket nem ők választottak. Az ideológiailag motivált áremelési politikák helyett megfizethető energiára, technológiasemleges innovációra és olyan iparpolitikára van szükségünk, amely Európában tartja az értékteremtést. Aki mesterségesen korlátozza a mobilitást, az veszélyezteti a munkahelyeket, a beruházásokat és a társadalmi kohéziót. Az, hogy éppen az ADAC támogatja ezt az irányvonalat, gazdasági szempontból felelőtlen és társadalmi szempontból vak lépés.
