“ADACi toetus bensiini ja diislikütuse täiendavale CO₂-lisamaksule on solvang miljonitele autojuhtidele ja pendeldajatele. See hinnatõus ei puuduta abstraktseid ‘saastajaid’ – see puudutab väga konkreetselt töötajaid, peresid, käsitöölisi ning väikeseid ja keskmise suurusega ettevõtteid. Tõusvad kütusekulud toimivad liikuvuse ja töö suhtes nagu erimaks: need muudavad transpordi kallimaks, suurendavad tootmiskulusid ja kiirendavad inflatsiooni veelgi. Lõppkokkuvõttes jäävad arve eest maksma tarbijad ja ettevõtted – see toob kaasa reaalset heaolu langust ja Euroopa konkurentsivõime edasist nõrgenemist.“.
Eelkõige maapiirkondades puudub autole realistlik alternatiiv. Poliitiliselt kehtestatud CO₂ hind karistab inimesi elutingimuste eest, mida nad ise valinud ei ole. Ideoloogiliselt ajendatud hinnatõstmispoliitika asemel vajame taskukohast energiat, tehnoloogia-neutraalset innovatsiooni ja tööstuspoliitikat, mis hoiab väärtuse loomise Euroopas. Igaüks, kes piirab kunstlikult liikuvust, seab ohtu töökohad, investeeringud ja sotsiaalse ühtekuuluvuse. Asjaolu, et just ADAC toetab seda suunda, on majanduslikult vastutustundetu ja sotsiaalselt pime
