L'ENS défend le pluralisme politique
Le Parlement européen a voté en faveur d’une demande d’enquête sur le parti Europe of Sovereign Nations, menée par l’Autorité chargée des partis politiques et des fondations européens (APPF). L’ENS a rejeté cette initiative, soulignant que les divergences politiques devaient être réglées par le biais d’un débat démocratique et d’élections, et non par des procédures administratives à l’encontre des partis politiques.
Le Parlement rejette le renouvellement des autorisations d'importation d'OGM
L'ENS a soutenu les objections qui ont abouti à l'échec de la prolongation des autorisations d'importation de maïs et de soja génétiquement modifiés. Ce vote traduit les préoccupations relatives aux risques sanitaires et environnementaux à long terme, au principe de précaution et à la nécessité de garantir des normes équitables pour les agriculteurs européens.
L'ENS s'oppose à l'extension de la taxe européenne sur les émissions de carbone aux frontières
La commission de l'environnement a soutenu les projets visant à étendre le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (CBAM) à davantage de produits de consommation courante et à créer un fonds mondial de décarbonisation financé par ces nouvelles recettes. L'ENS s'oppose à une augmentation des coûts pour les consommateurs, à des charges supplémentaires pour l'industrie et à de nouvelles taxes liées au climat.
L'industrie automobile européenne a besoin de compétitivité, pas d'idéologie
Lors du débat parlementaire consacré au secteur automobile, l’ENS a plaidé en faveur de la neutralité technologique, d’une baisse des coûts énergétiques et d’une réduction des formalités administratives, plutôt que de politiques climatiques idéologiques. Le groupe a averti que les réglementations européennes actuelles accéléraient la désindustrialisation et mettaient en péril l’emploi ainsi que le tissu industriel européen.
🤝 Les échanges commerciaux avec le Mexique devraient se concentrer sur les affaires, et non sur l'idéologie
L’ENS soutient les opportunités économiques offertes par l’accord modernisé entre l’UE et le Mexique, notamment la réduction des barrières commerciales et une protection renforcée des indications géographiques européennes. Dans le même temps, le groupe rejette l’inclusion de conditions relatives au climat, au genre et à la durabilité, ainsi que la mise en place de structures de gouvernance bureaucratiques supplémentaires.
✈️ Renforcement des droits des passagers grâce à un compromis équilibré
L'ENS a soutenu le compromis sur la réforme des droits des passagers de l'UE, se félicitant des améliorations concrètes apportées aux voyageurs, telles qu'une plus grande transparence sur les frais de bagages, de meilleures procédures d'indemnisation et une protection renforcée pour les familles et les passagers en situation de handicap. Cet accord constitue un compromis équilibré entre la protection des consommateurs et la compétitivité du secteur aérien.
📉 Bruxelles continue d'alourdir la réglementation au lieu de résoudre les véritables problèmes de l'Europe
Les votes de cette semaine ont une nouvelle fois mis en évidence la tendance de l’UE à davantage de bureaucratie, à davantage de centralisation et à une ingérence accrue dans la vie des citoyens. L’ENS continue de défendre la liberté, la responsabilité démocratique, des industries compétitives et des politiques qui accordent la priorité aux citoyens européens.
