Markus Buchheit, ledamot av Europaparlamentet f\u00f6r ESN-gruppen, uttalade:<\/p>\n
\u201cEnligt g\u00e4llande EU-regler ska nya fordon med f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer fr\u00e5n och med \u00e5r 2035 inte l\u00e4ngre registreras. Den nu tillk\u00e4nnagivna \u2018utfasningen av utfasningen\u2019 utg\u00f6r dock sken\u00e5tg\u00e4rder som fortfarande underordnar konsumenternas valm\u00f6jligheter ett klimatdiktat och begr\u00e4nsar den tekniska \u00f6ppenheten. Detta utg\u00f6r ett allvarligt ingrepp i de ekonomiska grundvalarna f\u00f6r fordonssektorn, som \u2013 med flest anst\u00e4llda och den h\u00f6gsta branschoms\u00e4ttningen \u2013 \u00e4r Tysklands viktigaste nyckelindustri.\u201d.<\/p>\n
I st\u00e4llet f\u00f6r en verklig helomv\u00e4ndning forts\u00e4tter Europeiska kommissionen att insistera p\u00e5 ett f\u00f6rbud mot f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer genom bakd\u00f6rren. Detta vilseleder v\u00e4ljarna och f\u00f6r\u00e4ndrar ingenting n\u00e4r det g\u00e4ller fakta: med utfasningen av f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorn orsakar EU best\u00e5ende skada f\u00f6r Tyskland som f\u00f6retagsplats. Bryssel l\u00e4gger sig in just i Tysklands viktigaste industri och reglerar bort den internationellt framg\u00e5ngsrika modellen med f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer fr\u00e5n marknaden. Vi kan redan se effekterna: m\u00e5nga f\u00f6retag inom bilbranschen tvingas st\u00e4nga, s\u00e4ga upp personal eller flytta sin produktion till mer f\u00f6retagsv\u00e4nliga l\u00e4nder utomlands.\u201d<\/p>\n
Buchheit kr\u00e4ver d\u00e4rf\u00f6r ett fullst\u00e4ndigt stopp f\u00f6r utfasningen av f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer \u2013 utan f\u00f6rbeh\u00e5ll och utan halvhj\u00e4rtade mellanl\u00f6sningar som inte l\u00f6ser problemet utan endast syftar till att d\u00f6lja det.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Markus Buchheit, an MEP of the ESN group, stated: \u201cUnder the current EU rules, from the year 2035 new vehicles with internal-combustion engines are to no longer be registered. However, […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":2530,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"esn_date_approx":true,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[75,76],"tags":[42],"class_list":["post-2529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-climate","category-trade-industry","tag-press-release"],"acf":{"activity_type":"","activity_location":"","related_mep":null,"news_location":"","news_byline":"ESN Group Press Office","news_readtime":"1 min read","news_intro":"The Bavarian MEP Markus Buchheit (AfD) is calling, instead of what the EU is now pursuing as sham compromises and Chancellor Merz\u2019s idea-free letter, for a real departure from the planned phase-out of internal-combustion engines from 2035. Buchheit warns of far-reaching consequences for the German automotive industry and demands a complete reversal of the decision.","news_photo":2530,"news_photo_caption":""},"yoast_head":"\n