Markus Buchheit, respons\u00e1vel pela pasta dos Assuntos Europeus do partido AfD e membro da Comiss\u00e3o da Ind\u00fastria, Investiga\u00e7\u00e3o e Energia (ITRE) e da Comiss\u00e3o do Com\u00e9rcio Internacional (INTA) do Parlamento Europeu, afirmou:<\/p>\n
\u201cEm princ\u00edpio, o acordo de com\u00e9rcio livre entre a Uni\u00e3o Europeia e a Austr\u00e1lia deve ser acolhido com agrado, uma vez que tem o potencial de reduzir as barreiras comerciais e proporcionar um est\u00edmulo econ\u00f3mico. No entanto, a formula\u00e7\u00e3o espec\u00edfica do acordo revela defici\u00eancias consider\u00e1veis, particularmente no que diz respeito aos interesses da ind\u00fastria alem\u00e3.\u00bb.<\/p>\n
A redu\u00e7\u00e3o prevista do Imposto de Luxo da Austr\u00e1lia exclusivamente para ve\u00edculos el\u00e9tricos constitui uma medida desligada da realidade e unilateral. Os fabricantes alem\u00e3es de gama alta, em particular, que tradicionalmente t\u00eam mantido uma posi\u00e7\u00e3o forte no mercado australiano, ficam assim em desvantagem e sujeitos a restri\u00e7\u00f5es motivadas por ideologias. Tendo em conta que as exporta\u00e7\u00f5es alem\u00e3s de ve\u00edculos para a Austr\u00e1lia j\u00e1 registaram uma queda de 20 por cento no ano passado, n\u00e3o \u00e9 claro como \u00e9 que estas condi\u00e7\u00f5es poder\u00e3o gerar algum impulso positivo.<\/p>\n
Ao mesmo tempo, o setor de fornecedores alem\u00e3o enfrentar\u00e1 desafios adicionais em resultado do acesso total isento de direitos aduaneiros para os produtos australianos, sem que se vislumbre qualquer concilia\u00e7\u00e3o equilibrada de interesses.<\/p>\n
Um acordo de com\u00e9rcio livre n\u00e3o deve resultar na favorecimento ou desfavorecimento pol\u00edtico de determinadas tecnologias ou tipos de propuls\u00e3o. A neutralidade competitiva e as condi\u00e7\u00f5es de mercado justas devem permanecer no centro.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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