Siegbert Droese, Europaabgeordneter der ESN-Fraktion, \u00e4u\u00dferte sich dazu wie folgt:<\/p>\n
\u201cWieder einmal l\u00e4sst die EU ihre B\u00fcrger im Regen stehen. W\u00e4hrend Fluggesellschaften von 85 Prozent der Entsch\u00e4digungszahlungen befreit werden, werden Reisende und Unternehmen mit immer h\u00f6heren Abgaben belastet. Allein in Deutschland werden sich die erh\u00f6hten Luftverkehrsabgaben und sonstigen Geb\u00fchren im Jahr 2025 auf zus\u00e4tzliche 1,2 Milliarden Euro belaufen \u2013 insgesamt betragen die staatlich auferlegten Abgaben nun etwa 30 Euro pro Ticket, wobei die Steuern f\u00fcr einen einzelnen Langstreckenflug bis zu 70,83 Euro erreichen k\u00f6nnen.\u201c.<\/p>\n
Doch das ist noch nicht alles: Unsere Fluggesellschaften zahlen bereits rund 70 Euro pro Tonne CO\u2082 im Europ\u00e4ischen Emissionshandelssystem \u2013 und ab 2026 werden alle kostenlosen Zertifikate schrittweise abgeschafft. Letztendlich sind es Familien und Pendler, die die Zeche f\u00fcr diese gr\u00fcne Ideologie zahlen.<\/p>\n
Die EU trifft Reisende doppelt: Sie k\u00fcrzt die Entsch\u00e4digungen f\u00fcr Verbraucher und verteuert das Fliegen durch immer neue Geb\u00fchren \u2013 offensichtlich, weil dieses Verkehrsmittel nicht in ihr Klimadogma passt.<\/p>\n
\u00a0Als AfD-Delegation werden wir uns im Europ\u00e4ischen Parlament daf\u00fcr einsetzen, dass das derzeitige Schutzniveau erhalten bleibt, dass die Ticketgeb\u00fchren gesenkt werden und dass einseitige \u00f6kologische Belastungen abgeschafft werden. Wer die Mobilit\u00e4t zerst\u00f6rt, zerst\u00f6rt Freiheit und Wohlstand \u2013 und das werden wir nicht hinnehmen.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Commenting on this, Siegbert Droese, MEP of the ESN Group, stated: \u201cOnce again, the EU is leaving its citizens out in the rain. While airlines are relieved of 85 percent […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":2702,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"esn_date_approx":true,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[39,75],"tags":[42],"class_list":["post-2701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economy-currency","category-energy-climate","tag-press-release"],"acf":{"activity_type":"","activity_location":"","related_mep":null,"news_location":"","news_byline":"ESN Group Press Office","news_readtime":"1 min read","news_intro":"On June 5, 2025, the EU transport ministers in Luxembourg endorsed a reform of air passenger rights: compensation will only be due after 5, 9, or 12 hours of delay, instead of after three hours as before. Consumer advocates such as the ADAC warn that around 85 percent of the compensation payments made so far would thus be eliminated. The package can only come into force after approval by the European Parliament.","news_photo":2702,"news_photo_caption":""},"yoast_head":"\n